sábado, 6 de fevereiro de 2016

PARA ALEM DO DESASTRE DA EMATUM, O REGIME DA FRELIMO TEM MAIS ESTA ABERRAÇÃO:

Ponte Chinesa
Extensão: 42Km
Custo Total: 2.4 Biliões de USD
Custo por Km: 57 milhões de USD
Ponte Catembe
Extensão: 3Km
Custo Total:725 milhões de USD
Custo por Km: 242 milhões de USD
Se a ponte Chinesa fosse construida em Moçambique custaria 10.122 Biliões de USD.

Se a ponte moçambicana fosse construida na China custaria 171 milhões de USD.
E isto sera pago com a delapidacao dos recursos das 6 provincias autônomas do centro e norte. Vejam so o cumulo da exclusao praticada pelo regime frelimista: Katembe, um bairro de pescadores em Maputo, tem mais consideracao e prioridade que Lichinga, uma capital provincial que mais parece um vilarejo abandonado.
Com este dinheiro Moçambique seria capaz de adquirir de uma so vez mais de 10.000 tractores agricolas completos, 20.000 cabecas de gado bovino para fomento pecuario, 2.000 autocarros para transporte publico, 100 maquinas de rx, 100 maquinas de ultrasom, 1.000 000 de carteiras escolares, construção de 200 micro hídricas com 20-50kw de capacidade, etc, etc.
Mas bem bem bem mesmo, frelimo e um partido ou sao extraterrestres?

Unay Cambuma
79 pessoas gostam disto.
Comments
Cofe Emanuel Vilanculos importação do material???? taxas aduaneiras???
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Unay Cambuma Ahm?!
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Ali Juhute Taxa aduaneira?????? Pergunte aos antigos combatentes.
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Delto Rikinho Sitoe Cofe... kkk... inocente.
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Simone Tazondiwa Que aberracao?
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Nito Americano irmao ta mas k comprovado k a frelimo da disgosto,roba impiedosament maltrata mata faz tudo fe errado...
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Chapo Chapo Chapo Pena por ser moçambicano.
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Neclino Chaphata O valor orçado para ponte Ka- Tembe, dava para construir mais 3 pontes no Pais, Com mesmas qualidades e dimensões.
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Felizberto Pinto NITO AMERICANO, QUAL É MESMO A SUA DUVIDA ?
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Tony Charles Muito jovens na beira tao pronto pra ajudar R.N.M
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Felizberto Pinto HELDER MARIO, FAZ E FEZ O QUÊ ?
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Tomas Humbe Muita bolada ai, esse dinheiro nao sera toda investida para ponte uma parte ja esta nus bolcos dos tubaloes,igual aconteceu na circular maputo e julys nherere; esses sao extraterrestre" apartir dos presidentes todos gatunos da frelixo sao gajos de boladas,provincias centro norte sao tratados por esses cambandas de celeiros deles e os nativos nao sao nem tao pouco considerados isso da raiva.
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Armando Macahava Machava Alguém tem comissão neste negócio por isso esta a se tentar inviabilizar a todo custo o processo de regiões independente
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Helder Mario Em nampula a avenida das FPLM, troco q parte da Academia Samora Machel a Muhala Expansao/contro de Angoche xta intransital com xtas chuvas q caem.
Perguntei um funcionario SENIORES de CMCN respondeu
O Governo atravez da ANE proibiu o conselho municipal a fzr o trabalho rotineiro de Terra planegem.

PERGUNTO
Q tipo de Governo e xte q gosta ver seu povo a sofrer???
_ Cidade sem agua igual a nacala kndo xtava nas maos da Remano
_produtos d primeira necessidades super caro.
A sorte q o povo conhece qm e qm q n faz e n dxa fazer
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Custodio Mateus Uma forma de continuarem a nos roubar bolasss pha
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Nitafa Hi Nomo É por isso que que a marrabenta não quer deixar o makonde subir ao palco pois o presidente das boladas e comissões quer cuidar disso pessoalmente! Faltam 22 dias para o fim desas atrocidades que deixam cada vez mais pobre a população das regiões autónomas e as dividas que estão contraindo pensado nos recursos minerais, irão pagar com o próprio sangue.
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Ismael Luis Francisco O Futuro de Moçambique será duma Guerra duradoura pork ja foi comprado o matérial Bélico por parte dos Faraos, Sátanas, Gatunos, Guepatos, Filipinho e sua malta Freliassassinos. Ainda ontem a noite a FIR estava a discarregar Armas em Inhambane para levarem as matas de FUNHALOURO. Sem dùvida e divida
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Armando Macahava Machava Candongueiros vendedores da pátria seus males parridos diciplos do diabos, foram eles que deram a primeira martelada no braço esquerdo do Jesus,
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Jose Majasse Dombe Zungueiros
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Amomge Rafael Macuacua Essa mola ai foi a que importou blindados descartaveis na china e ns turkia onde circulava o Ntumuke
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Jamal Machane Emmozzambiki.
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Amomge Rafael Macuacua Essa gente é muito oportunista, a cada obra que fazrm 60% do orçamento publicado vai para os bolsos deles. Quando dizem q uma casa do administrador custa 3 ou 2.5milhoes de mt, vao procurar um pedreiro dao uma coisa de 60mil mt compram material o resto q nem gasta mais q 700mil mt o resto mamam
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Woldina Kwangu Xi, Moz está entregue nas mãos dos guengsters
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Fred Sortinho Mucavel combateram o deixa andar...e promoveram o deixa correr...Gafamba gona...
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Unay Cambuma Os povos do centro e norte nao podem assumir os crimes economicos dos sulistas da frelimo (Ematum, ponte Katembe. INSS) por isso o melhor mesmo e cortar esta m*rda a partir do Save e ponto final.
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Samuel Bola Esse partido frelimo é uma vergonha.
Se a frelimo foi se endividar la no exterior a confiar em lapidar os recursos minerais e naturais existente nas 6 provincias autónomas,está muito enganado,mais bem engano.sua exce.presidente dhlakama nao vai atolerar os abusos deste partido dos ladroes.
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Maldonado Pedro Quando vc nao intende as coisas é melhor ao falar, nos devemos sabes que a matéria usada para essa tal ponte vem importada, enquanto a china produz sozinha, os engenheiros aque em moz sao contratados e os volores que eles, tem seus próprios enginheiros e outras muitas coisas que entram directa ou indirectamente nesta obra
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Brighton Joseph Wilton Moyana Acho que vce n sabe k o material que é pago pelo estado nao paga direito..e mexmo se pagase,talvez iria dobrar e uki é rarro ver prk estamos a falar d 35% 17% e ouyros custos adicionais..e nunca é aceitavel ixo k tamox a ver de ate chegar 5 veses..n vejo o motivo aplausivel de tanta diferenxa..acho melhor vce calar..tax iterexado em defender algo que nem tas a itender..
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Maldonado Pedro o estado nao paga impostos mas paga transporte, seguro e muitas outra coisas la no país de origem do produto e além disso a obra prima tambem é importada, temos que fazer casa para os engenheiros e da los condições para poderem trabalhar, um exemplo claro se tu compras uma viatura no país de origem vais pagar menos em relação se pagares aque em Moçambique
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Celso Damas Concordo com muita das coisas que 9ostas mas neste seu 9oste infelizmente nao 9osso concordar consigo atendendo que os im9reteiros moçambicanos sao totalmente de9ente de cimento im9ortado 9ara execusão da tal obra, enquanto os chineses bo seu 9ais tem as suas vantagens de n im9ortar, o que torna o custo acessivel, atendendo que nos sobrevivemos de dollar...
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Amomge Rafael Macuacua Pedro, problema não é so ponte catembe, eu dei exemplo acima esse è o modu s operand do team, sabe porque temos estradas que custam milhoes de dolares, estragam se antes mesmo de o empreteiro se entregar? Ex: julius nyerere. Mandou se embora o empreteiro contra tou se outro fez se novo orçamento. O que è isso?
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Amomge Rafael Macuacua Celso tambem, quantas fabricas de cimento temos aqui
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Maldonado Pedro isso de qualidade das obras(estradas) sua excelência presidente Felipe Jacinto nyussi ja disse que o problema está na fiscalização das obras
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Mario Sergio MacArthur Gama dizia-se =726 milhoes usd, uma grande vergonha tanto gasto, tanto que isto tera um prazo de 5 anos de uso, apos 5anos as lacunas chinenesas aparecerao para justificar ao publico que os 726 milhoes usd foi anucio da midia que polui as mentes e manipula o povo com mentiras que fazem-se veradeiras, mas o verdadeiro foi a metade do valor o restante para o bolso dos gatunos do povo.
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Mario Sergio MacArthur Gama Maldonado Pedro e Brighton Joseph Wilton Moyana, compatriotas atencao veja esta comparacao para depois descutirem: A China mostrou ao mundo, na semana passada, seu mais novo prodígio de engenharia. Com 42 quilômetros de extensão sobre a baía de Jiaodhou, a ponte foi construída em quatro anos, a um custo equivalente a R$ 57 milhões por quilômetro. O preço final foi de R$ 2,4 bilhões. Praticamente no mesmo momento em que o governo chinês exibia seu feito, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) escolheu o projeto da nova ponte sobre o rio Guaíba, em Porto Alegre. A ponte, ali, terá 2,9 quilômetros de extensão, ou catorze vezes menos do que a ponte chinesa. Apesar desse fato, levará os mesmos quatro anos para ser construída e consumirá dos cofres públicos R$ 400 milhões por quilômetro, a julgar pelo preço final de R$ 1,16 bilhão da obra.

Intrigado, o matemático gaúcho Gilberto Flach fez as contas certas e apontou, em reportagem do jornal Zero Hora, que a ponte chinesa, se estivesse no Brasil – e pelos critérios usados pelo Ministério dos Transportes do demissionário Alfredo Nascimento --, custaria R$ 16,8 bi. Ou sete vezes mais do que custou na China.

Os números apurados pelo matemático Flach informam que, se o Guaíba ficasse na China, a obra seria concluída em 102 dias, ao preço de R$ 170 milhões. Mas se a baía de Jiadhou ficasse no Brasil, a ponte não teria prazo para terminar e, com certeza, em razão dos aditamentos tão comuns nos procedimentos do Ministério dos Transportes, estouraria o orçamento inicial de R$ 16,8 bi.
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Mario Sergio MacArthur Gama Isto so sabe quem esta informado.
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Amomge Rafael Macuacua Nao pagam nada la na china numa de que somos amigos historicos governo chines encarega se de bancar material para ca, sabem que vao fechar com esta madeira q delapidam flrorestas e ja estamos a passar mal da seca, mariscos etc. Sabem q nossos dirigentes são bobos recebem doces em troca de pão
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Amomge Rafael Macuacua A china sempre fatura nos paises corruptos, brazil nao é excepçao, oiça por historia de q nòs nao fazemos ingerencias d assuntos internos bla bla bla. Eles nao se importam com nenhum país se vai mal ou nao eles so querem faturar burlar o governo tranquilamente ir embora. Quando acabar recursos ficar a mizeria não sei se vai se ouvir falar demoz
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Gulumba D. Mutemba Esses estao de passagem em Moz.
Gosto

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