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Designers russos e indianos começaram em Moscou a criar o esboço do desenho técnico do projeto do novo avião de transporte multifuncional MTA (Multirole Transport Aircraft).
O respectivo contrato foi assinado em 12 de outubro de 2012 pela corporação aeroconstrutora unida russa "Transportnye Samolety" (Aviões de Transporte), a corporação índia "HAL" e a empresa conjunta russo-indiana "Multirole Transport Aircraft Ltd" (MTAL). No desenvolvimento do projeto conceitual e técnico do MTA estão participando 150 engenheiros-construtores. Eles irão trabalhar diferentes sistemas, incluindo a aerodinâmica, durabilidade, manipulação, hidráulica, equipamentos de altitude.
Será um avião absolutamente novo. Sua capacidade de carga útil será de até 20 toneladas, velocidade de cruzeiro de 800 km/h, máxima distância de voo de 2.700 km. Ele poderá ser operado em todas as regiões do mundo, em diversas condições climáticas e meteorológicas. O MTA será capaz de realizar decolagens e aterrissagens curtas, e poderá ser utilizado para o transporte de carga e equipamentos. Se planeja produzir pelo menos 200 aviões: 100 para a Força Aérea da Rússia, 45 para a Força Aérea da Índia, e mais algumas dúzias de máquinas para venda a terceiros países.
Índia está tentando desenvolver suas próprias tecnologias de aviação, fortalecer sua indústria de construção aérea. E se os fabricantes americanos e europeus estão oferecendo comprar-lhes aviões prontos, a Rússia está pronta para compartilhar tecnologias, criar empresas tecnológicas conjuntas.
Um bom exemplo dessa cooperação é a empresa conjunta russo-indiana "BrahMos", produzindo mísseis de cruzeiro. A sua velocidade de voo é três vezes superior a qualquer outro míssil de cruzeiro no mundo. Além disso, atualmente, a Índia e a Rússia estão trabalhando na criação do caça de quinta geração PAK FA T-50 (FGFA). Na Índia foi criada uma empresa conjunta para a montagem licenciada de caças Su-30MKI. O novo projeto conjunto de produção de um avião de transporte multiúso de médio alcance foi uma adição honrosa a esta lista, diz o especialista russo Ruslan Pukhov:
“Este programa vai ligar a Força Aérea da Rússia à Força Aérea da Índia, a indústria russa à indústria indiana com laços de cooperação por muitos anos vindouros. Acho que vai ser mais uma ponte para criar um espaço técnico-militar conjunto, e no futuro vamos implementar com sucesso muitos mais projetos deste tipo.”
O projeto está sendo financiado pelos lados russo e indiano em partes iguais. A sede da nova empresa conjunta será localizada na Índia. Ao mesmo tempo, se planeja criar em Moscou sua repartição russa. Os trabalhos sob este contrato, ou seja, a criação do projeto, devem ser concluídos em 10 meses.
O primeiro voo do MTA está previsto para 2016-2017, e a produção em série – para 2019. No futuro, Rússia e Índia sairão com ele para o mercado internacional. O novo avião de transporte pode ser uma alternativa para o C-130Hércules americano e para os russos An-12 e An-26.
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